7 законов Крайслер

Корпорация Chrysler и немецкая компания Daimler-Benz (владелец марки \"Mercedes\") шокировали мир бизнеса, объявив 7 мая 1998 года о своем намерении объединиться. Что привело к решению о самом крупном объединении промышленных компаний в истории бизнеса? Как сумел Chrysler, который не так давно выжил только потому, что ему были предоставлены займы, гарантированные правительством США, превратиться в не только желанного партнера для компании Daimler- эталона европейского автомобилестроения, но и стать самой прибыльной автомобильной компанией в мире? В своей книге Роберт Лутц, гений по разработке новой продукции и архитектор второго ренессанса корпорации Chrysler, опровергающий традиционные представления, отвечает на эти и многие другие вопросы. Лутц остроумно и удивительно откровенно рассказывает о том, как в начале девяностых Chrysler оказался на грани гибели, но выжил, добился рекордных прибылей и был объявлен авторитетным журналом Forbes компанией года. Автор этой книги считает, что этот замечательный поворот в истории корпорации произошел во многом из-за внедрения благодаря его инициативе двойственной \"шизофренической\" корпоративной культуры: с одной стороны жесткий и консервативный финансовый контроль, с другой стороны - неортодоксальный, творческий, беспокойный и провокационный процесс разработки новой продукции. Союз этих двух начал привел к рождению целого ряда моделей, ставших лидерами на рынке, начиная с радикального и супер-популярного спортивного автомобиля Dodge Viper, о создании которого рассказывает Лутц. Он предлагает вниманию читателя семь спорных максим-афоризмов, которые шутливо называет \"Незыблемыми законами бизнеса от Лутца\", ставящих с ног на голову традиционные представления о том, как нужно управлять компанией.

2007-12-12 02:27:00